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Esta región turística es un paraíso para los turistas a pie, cicloturistas y esquiadores nórdicos y alpinos. Las montañas y sus regiones somontanas no se ven marcadas por el llamado turismo duro. No encontrarán hoteles gigantescos sino más bien alojamiento en instalaciones más pequeñas o en casas privadas. Otra ventaja es la ausencia del grandes aglomeraciones metropolitanas – las ciudades de aquí tienden a ser más pequeñas, y arregladas; en toda la región encontrarán arquitectura popular bien conservada... leer más
Esta región turística es un paraíso para los turistas a pie, cicloturistas y esquiadores nórdicos y alpinos. Las montañas y sus regiones somontanas no se ven marcadas por el llamado turismo duro. No encontrarán hoteles gigantescos sino más bien alojamiento en instalaciones más pequeñas o en casas privadas. Otra ventaja es la ausencia del grandes aglomeraciones metropolitanas – las ciudades de aquí tienden a ser más pequeñas, y arregladas; en toda la región encontrarán arquitectura popular bien conservada. Esta región es rica en monumentos eclesiásticos, castillos, palacios, bellezas naturales y oficios tradicionales. Es un rincón idóneo para vacaciones familiares y para los que quieran explorar. Las propias montañas y su poblado más cercano pertenecen al territorio de los Sudetes, en los cuales antes de la Segunda Guerra Mundial predominaba la población alemana de manera que los nombres antiguos de los asentamientos eran alemanes. La cresta de las Montañas Orlické pasa a lo largo de la frontera checo-polaca y tiene mayor altura en su parte septentrional donde se sitúa el pico más alto Velká Deštná (1.115 m). Hacia el sureste las crestas redondeadas van bajando gradualmente hasta el curso del río Divoká Orlice (Salvaje Orlice). La parte septentrional de la cresta de las Montañas Orlické primero forma la frontera estatal, luego cede hacia el interior dando espacio al llamado Záhoří, un territorio muy pintoresco y más o menos poco aprovechado desde la perspectiva del turismo que se concentra entre las montañas y la frontera. Su elemento más encantador es la vega del Divoká Orlice (Salvaje Orlice) que desempeña el papel de frontera estatal. Los valles, que salen desde la cresta de las Montañas Orlické hacia el sur, son largos, a menudo románticos, boscosos y llevan huellas abundantes de los antiguos oficios artísticos: en las orillas de los arroyos encontrarán restos de unos cauces muy antiguos con los cuales se propulsaban las hilanderías y tejedurías; ocasionalmente encontrarán también restos de fábricas de cristal caídos en desuso. Las Montañas Orlické son bien accesibles del lado septentrional por Nové Město nad Metují y por la estación de montaña Olešnice en las Montañas Orlické. Posibilidades de las vacaciones activas“Las Montañas Orlické como si fueran creadas para vagabundear.” Y de verdad, si tuviésemos a mano alguna división de las regiones turísticas según el tipo de actividades para las cuales son más apropiadas, las Montañas Orlické y su región somontana caerían dentro del saco marcado como vagabundeos, excursiones, travesías, expediciones, etc. En breve, todos los tipos posibles de turismo. Esto no quiere decir, sin embargo, que no se pueda hacer ninguna otra cosa allí. Los puntos de salida a las Montañas Orlické son Náchod, Nové Město nad Metují, Rokytnice en las Montañas Orlické y Mladkov – lugar adonde se puede llegar en tren. Después hay que continuar en autobús directamente a los puntos de cruce turísticos, lo que suele ser Olešnice de las Montañas Orlické, Deštné, Říčky o Rokytnice de las Montañas Orlické. A pie o en bicicletaEn cuanto a motivación para hacer turismo – dejando de lado la belleza natural del paisaje y de la naturaleza – la encontrarán a mares. La cresta de las Montañas Orlické es redondeada y ligeramente pendiente; cuestas verdaderamente empinadas se pueden contar con los dedos de una mano. Desde Velká Deštná, el pico más alto, el macizo va bajando poco a poco, así que los más cómodos pueden planear una ruta que vaya más o meno cuesta abajo. Los aficionados a las rutas a distancia seguramente apreciarán el hecho de que por la cresta de las Montañas Orlické pasa el sendero turístico de Alois Jirásek, marcado en rojo. Desde Nové Město nad Metují llegarán por él hasta Králický Sněžník. Hay otra ruta a distancia que pasa por la región somontana. Viene marcada en amarillo y llegarán por ella hasta Ústí nad Orlicí. Otra motivación la encontraran en las curiosidades naturales y en los territorios protegidos, como por ejemplo la selva Bukačka formada por la vegetación natural original de abetos y hayas. En el territorio de la zona paisajística protegida de las Montañas Orlické se sitúan tres senderos educativos. Uno pasa por los alrededores de Deštné, es circular (en su trayectoria está situada la ya mencionada selva Bukačka) y mide aproximadamente 15 Km. |
Otra motivación puede ser, por ejemplo, la historia de la industria cristalera – los restos de las fábricas de cristal se pueden encontrar en los valles de las Montañas Orlické hasta la actualidad. Otra cosa que atrae a los turistas hacia las Montañas Orlické es una larga serie de menhires de la época moderna – fortificaciones del final de la Primera República cuyo sistema se ha conservado en la zona de las Montañas Orlické en un estado de acabado más completo. Los complejos más conocidos son Hanička, Dobrošov y Bouda. El vagabundeo por las fortalezas tiene un encanto más – descubrirán lugares que no están ni remotamente tan frecuentados como, por ejemplo, el camino de la cresta y caminarán por los caminos usados para pertrechar las fortalezas.. No es necesario recordar que todos estos caminos los pueden conocer andando a pie o montando en una bicicleta de montaña o trekking. Bajadas de los ríos de las Montañas OrlickéEl gusto de bajar los ríos se lo pueden dar en primavera cuando se derrite la nieve o después de lluvias abundantes si saben agarrar la pala con las manos como es debido. No tienen porque tener su propia lancha ni pala; las pueden alquilar en una tienda de alquiler. Con unas condiciones de agua favorables el Divoká Orlice (Orlice Salvaje) se suele bajar desde Nekoř bajo el Embalse Pastviny; el tramo hasta la confluencia con el Tichá Orlice (Orlice Tranquilo) mide 88 Km. Según la clasificación internacional, la dificultad del río es ZW-C con la excepción del meandro llamado Litický donde el río es mucho más bravo (WW II – agua salvaje de 2º grado). Con una cantidad de agua suficiente, el Tichá Orlice se puede bajar desde Lichkov, pero allí no es nada “tranquila” ya que es del grado WW III. Los deportistas acuáticos menos experimentados no empiezan antes de Jablonné o Letohrad. La parte inferior del curso tiene muchos meandros cerrados y se clasifica con el grado WW I. Se puede seguir más adelante hasta Hradec Králové por el Spojená Orlice (Orlice Unido) donde el río se tranquiliza y pasa por bosques húmedos. Los afluentes de montaña del Divoká Orlice (Orlice Salvaje) se pueden bajar con niveles de agua más altos, en primavera y después de lluvias fuertes. Se puede bajar el río Bělá y el Zlatý potok (Arroyo Dorado), siendo la longitud del tramo que se baja aproximadamente de 30 Km en los dos casos. En las pistas alpinas y practicando esquí nórdicoEn cuanto al esquí alpino, las estaciones más conocidas de las Montañas Orlické son Deštné y Říčky. Las pistas de esquí nórdico las encontrarán prácticamente en los alrededores de cada estación de esquí. El tramo preferido suele ser la ruta de la cresta de color rojo que va de Olešnice de las Montañas Orlické a través de Šerlich hasta Pěticestí, Hanička, o hasta Zemská brána (Puerta Terrestre). Las pistas en los alrededores de Deštné y Říčky se arreglan para esquiar según el estilo clásico o según estilo patinaje. De esta manera, los esquiadores nórdicos tienen a su disposición 90 Km de pistas arregladas en total. Para facilitar el transporte de los turistas a las montañas y su vuelta funcionan, aproximadamente desde la mitad de mayo hasta finales de septiembre, autobuses para cicloturistas, es decir, autobuses con un remolque para las bicicletas. Éstos permiten llegar de las ciudades somontanas hasta las crestas de las montañas. Con un principio similar funcionan en la temporada de invierno, aproximadamente desde la mitad de diciembre hasta la mitad de marzo, los autobuses para los esquiadores. Tanto los autobuses para los cicloturistas como los autobuses para los esquiadores están en funcionamiento también los sábados, los domingos y los días de fiesta estatal. |
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